정보) 인간 vs 자동차

반갑습니다~ 발전소장 " 에르 " 입니다! 

저는 평소에 궁금한것이 생기면 나무위키 혹은 위키디피아를 통해 해결을 합니다.

그런데 이번에 검색 중 우연찮게 일간베스트란 사이트에 들어가게되었는데, 

아주 질 좋은 많은 양의 정보글들이 표류하고있는 것을 보고는 놀라지않을수없었습니다.

순수한 정보의 질로만 판단한 것이니 정치적 견해가 짙은 색안경을 쓰고

 보실 분들은 살포시 뒤로가기를 눌러주시면 감사하겠습니다.

(이 글은 다소, 불편한 말투와 언행을 포함하고 있으니 이해부탁드립니다.)

인간 vs 자동차

 Le샤틀리에

http://www.ilbe.com/9126757330

2016.12.08 00:39:14

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정보

2차대전이 끝나가자  

연합군은   독일의 위대한 기술을 나눠먹기 시작

천조국은 달에가기 위해 

소련놈들에게 달을 빼앗길 순 없다!!!!  

우린  독일  로켓공학자들  데려간다~  

쩝... 그게 제일 개씹허니꿀인데.... 우린뭘먹지?? 

[출처] 인간 vs 자동차
[링크] http://www.ilbe.com/9126757330

고민하다가  결국   자동차 기술을 후리기로함 

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1948년 영국 정부 비밀  보고서 ( 1934~1939)  

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독일  그랑프리 경주차들의 발전이  전쟁공학에 끼친영향

3제국이 세상에서 가장 빠른 자동차를 만들려고 ㅆㅅㅌㅊ로  경쟁하면서

  많은  전쟁 기계공학이  터져나올 수 있었다는걸 깨닫게 되었다  

벤츠의 위대한 업적에 영감을 받아    

영국의   160여개가 넘는 자동차 제조사가 모여 

정부가 노획한  벤츠의 설계도를 토대로   노오력해서  

하나의 결과물을 만들었는데..

그것은 'brm'

반드시  독일의 기계공학을 넘어서겠다  

구형 벤츠 경주용차 겨우 모방하고

  1.5리터 엔진에   v16엔진   기술적으로

매우 조잡하고 복잡한 구조 

그렇게  영국은 실버스톤국제 트로피 경주대회를 

열고 참가했는데.. 

훌리건 새끼들은  출발하지도 못하고  

변속장치문제로  퇴장...  

간단한 기술이   아니란걸 깨닫 ..  

그러다가 1954년  

영국  실버스톤 경주대회

 거의 10년만에  한 경주팀이 출전.

서독의   벤츠팀 

그들의  경주차는   brm과는 차원이 달랐다 

디자인부터 공기역학적 구조에 내부 부품 구성  하나하나  조잡하지않고  

노무나도 효율적이며 심플하게  맞물린  ㅆㅅㅌㅊ  자동차 

또한 기갑장교 출신 감독의 수기로 

운전자와   많은 커뮤니케이션을 하였고   

연료를 받고 타이어 교체까지  

팀원들이  매우 빠르고 조직적으로 일사불란하게 움직였다 

와 이 씨발 와~ ~  

이새끼들 확실히  프로다

과거 독일의 위대한  기계공학과 

 벤츠의  조직력이   영국 국민들을  문화컬쳐를 받았고  

반대로  서독에서는  희망의 상징   

독일  3제국은 죽었지만  그  위대한 기술력은  죽지않았다 !!  

우린 다시일어날꺼다!!!! 

그렇게 1955년  영국  그랑프리에서

 1위부터 4위까지  벤츠가 다 해쳐먹었다

훌리건:  이 씨발...   이럴라고 열은 대회가 아닌데...   

한시즌 내내  독일벤츠팀은

 모든 자동차 경주를 전부  압도적으로 씹어먹엇다.. 

도대체    1934~ 1939에  독일에서 무슨일이 있었던거냐???

영국은  비밀보고서를 파기시작 

1930년대

나치새끼들은  아우토반을 깔고 

 자동차 경주대회를 열었다 .

히틀러 찡은  독일의  위대한 기술력을 뽐내고

불황속에서  국민들에게 자신감을 주고 싶었다

그렇게   독일의 가장 오래된 

자동차메이커   메르세더스 벤츠에게  

많은 지원금이 쏟아부었고      많은 공학자들이 갈리기시작.. 

한편   벤츠의 압도적인 힘과  독일의  불황을 못이기고  

파산직전에  들어선     '아우디,  디케베,  호르히, 반데레러'가   하나의 회사로 합병 

'아우토 유니온' 이라 불렀다   

하지만  4개 회사 전부 뒤지기 직전이라  

 경주용 자동차를 개발할 자금력이  없었지만.. 

천재적인 엔지니어 하나가 있었는데.. 

'페르디 난드 포르쉐 박사' 

그는 이미  혼자서  16기통 미드 엔진형 경주용차를 설계해논 상태... 

포르쉐는  히틀러에게 찾아가 말했다 ..

경쟁은 항상 인류를 위대한 곳으로  인도한다...  

벤츠에게 지원되는  보조금.. 놔눠서 우리도  좀   내놔!!!!! 를 시전..

다망해가는 찌그레기들이 모여서  

공포의 외인구단만들었노? ????좋다  너희도 보조금 줌!!  

아우토 유니온 : 욨씨!

그렇게    1934년   3달만에    새로운 형태의 경주용차를 만들었다 ..

3.4리터  16기통 엔진... 314마력의  tybe -a   

엔진회전속도가 낮고 연비효율이 좋아  안정성이 아주 ㅆㅅㅌㅊ 

벤츠 찡 :  크르르르릉....

그렇게 두회사의  미친경쟁이 시작되는데...